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Nos Pods

The DC Nano Pod with two times 22 kW AC and two times 66 kW DC charging stations.

Le Pod, une technologie de pointe en matière de recharge de véhicules électriques (VE), de stockage et de gestion de l'énergie.

With the mobile and flexible charging station we can provide energy even in grid-constrained sites.
Pas de « taille unique » chez Paragon, mais des solutions « quasi sur-mesure », qui optimisent votre situation. Choisissez votre taille, votre couleur, le nombre de ports de charge et la vitesse. Vous avez besoin d’un stockage supplémentaire ou d’une extension de toit solaire ? Aucun problème. Et nous travaillons avec vous pour améliorer le coût global de votre transition énergétique. 
Charging station display shows the power flows between grid, battery and vehicle. Charging and discharging are displayed.

La transition vers les VE vous semble attrayante, mais l’ampleur du projet vous paraît difficile à surmonter ? 

Laissez-nous vous aider à développer votre infrastructure avec vous. Un chargeur à la fois. 

Nos clients nous ont dit à plusieurs reprises combien il est facile de commencer avec Paragon : 

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Déployable de façon temporaire ou pérenne

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Équipé de bornes puissantes (de 22 kW à 500 kW)

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Conçu et initialisé en usine pour un déploiement rapide
sur site et avec peu de travaux

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Expérience utilisateur final fluide grâce une appli dédiée
Disponibilité des bornes, inscription file d’attente, suivi des consommations.

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Stockage d’énergie optionnel
Maillon entre le réseau électrique du futur « smart grid » et la production d’énergie renouvelable

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Logique environnementale : réutilisable, réparable, recyclable, batteries de seconde vie

Sustainability and the reduction of CO2 emissions is a key goal and benefit of the Paragon mission.

La durabilité est la clé

Le Pod est un élément clé de la révolution des véhicules électriques, qui apporte des avantages considérables en matière de réduction des émissions polluantes. Par rapport aux moteurs à combustion interne, il permet d’éviter en moyenne l’émission de 10 à 30 tonnes de CO2 par an, ainsi qu’une importante pollution sonore et atmosphérique. De plus, en utilisant des conteneurs maritimes recyclés et en ayant, entre autres, la possibilité d’utiliser des batteries de seconde vie, les Pods sont conçus à la base dans une optique de durabilité.

Nous nous déployons sans travaux de génie civil, c’est-à-dire sans béton et donc avec un impact sur le sol considérablement réduit.
Notre approche globale consiste à tout optimiser, y compris l’énergie, la conception, l’efficacité et l’économie. Car l’optimisation consiste à faire l’usage le plus efficace de ressources limitées.

Ils nous font confiance

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